空压机的停机,与其他机械设备不同,都是达到设定上限压力时停机。交流接触器在接受重负荷、大电流下分段动作。此时拉弧火花为严重,对交流接触器损坏造成很大威胁,由于交流接触器损坏,将引发电源性质故障。如不平衡(缺相)等运行状态。
空压机的停机,与其他机械设备不同,都是达到设定上限压力时停机。交流接触器在接受重负荷、大电流下分段动作。此时拉弧火花为严重,对交流接触器损坏造成很大威胁,由于交流接触器损坏,将引发电源性质故障。如不平衡(缺相)等运行状态。
厂家表示空气压缩机工作条件要求为:空压机的机械运作,处于无专业监视操作场合,电气控制比较简单(特别是小功率型)一般都是单机组独立工作。对故障的发生处置也不会很及时,会导致,故障的重复以及扩大机率增多。北京空压机的起停通常由气压自动开关(气压继电器)直接带动交流接触器对电动机实现自动控制。而气压自动开关大多数采用机械式结构,利用弹簧压缩与释放能量操动触点。可能是气压自动开关的先天缺乏或因调节不当、机震等不同原因的影响,控制气压过程中,时常可能会出现一下两种不正常的动作现象:
(1)气压自动开关过气压时不动作。气压继续上升,使电动机不正常运行。导致电动机超负荷过载运行,严重时可能发生机器故障或烧电机等现象。
(2)移动式压缩机气压自动开关瞬态震跳现象(特别是气压接近上限或下限临界状态)同时使交流接触器产生同步震跳。致使交流接触器的主触点在频繁起动电流冲击下烧坏或粘死造成停机或缺相故障运行。
螺杆式压缩机自身机械性质故障:压缩机是不均匀负荷性质,机震噪声大,传动机件受阻引起磨损损坏等机械性故障,容易引起电动机过载(堵转、阻塞等)
压缩机电动机的损坏原因分析:螺杆式压缩机电动机损坏原因是多方面及综合性的,工程师深入到压缩机工作、生产现场实地进行调查认为,电机损坏还与压缩机自身的特定运行发生的故障因素有关。分析归纳主要如下几点:压缩机电动机损坏的原因除了与其他电动机动力设备具有共性惯例故障因素外还与使用条件环境等方面有关系。
压缩机电动机其他可能导致损坏原因,
自动排气阀失灵:压缩机一般没有自动排气装置。停机后自动排气降压,当气压达到设定压力时。预置下次空载起动,当排气阀失灵后,压缩机系统内气压不能释放,等于电动机带载起动,可能造成起动困难或堵转故障。运行中突遇停送电:自动档控制的压缩机,遇到突然间停送电情况(如市电,自备电电源转换)由于压缩机缸内气压来不及释放又重新启动。电动机处于重载起动,很可能形成堵转故, 过于频繁起动:因外围用气量不规则,用气量大时,迫使电动机作频繁起动工作。起动时大电流产生的热余量积累不易散发,使电动机温升过热,很可能造成电动机烧毁。